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Pressemitteilungen

Bundeshaushalt 2025: Eisenbahnverbände sehen gute Grundlage für Entwicklung der Schieneninfrastruktur

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Bilanzzahlen Bahnindustrie 2024: „Wir haben gezeigt, dass wir einen Investitionsaufwuchs verbauen können.“

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Politischer Neustart, gemeinsamer Auftrag: Pünktlich ans Ziel.

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Bahnindustrie begrüßt Absichten der Koalition. Jetzt muss Finanzierung folgen

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Schiene stärken: Eisenbahnverbände präsentieren Kernforderungen zur Bundestagswahl 2025

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SchienenJobs: Mit vereinten Kräften gegen den Personalmangel in der Bahnbranche

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„Wir können uns jetzt keinen Stillstand auf der Schiene leisten“

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Branchenverbände fordern gezielte politische Maßnahmen gegen den Fachkräftemangel in der Eisenbahnbranche

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Schiene ist Industriepolitik: VDB fordert zur InnoTrans einen Aktionsplan Bahnindustrie

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Geschäftsführerinnen gemeinsam für mehr Frauen in der Eisenbahnbranche

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Ausbildung ist Teamwork – Oberleitungserrichter gründen deutschlandweite konsortiale Ausbildungsinitiative „AOLA“

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Trassenpreise: Es droht weniger Bahnverkehr für mehr Geld zu geben.

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Bahnindustrie zum Bundeshaushalt 2025: „Es bleiben offene Fragen“

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Weckruf der Verbände: Bundeshaushalt 2025 muss der verkehrlichen Realität standhalten

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Eisenbahnverbände warnen: Milliardenkürzung bei der Schiene gefährdet Leistungsfähigkeit der Branche und Klimaziele

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Bahnindustrie warnt eindringlich vor weiteren Kürzungen im Schienenetat.

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Bahnindustrie begrüßt Einigung im Vermittlungsausschuss. Jetzt kommt es auf die Koordinierungsstelle an.

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Klare Zuständigkeiten bei der digitalen Fahrzeugumrüstung gefragt. Bahnindustrie steht für Umbau bereit

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Vor EU-Wahl: Breites Bahn-Bündnis fordert europaweiten Aufbruch auf der Schiene

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Geschäftsjahr 2023 spiegelt Bewegung im deutschen Schienennetz wider. Jetzt muss Momentum gehalten werden.

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Haushaltsbereinigung 2024: Sanierungsgelder werden erhöht, Zukunftsprojekte lassen Federn.

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Bahnindustrie: Bundesregierung spart an der Zukunft der Schiene.

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Urteil zum Klimatransformationsfonds ist herber Rückschlag für die Sanierung und Digitalisierung der Schiene

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Halbjahresbilanz 2023: Bahnindustrie in Aufbruchstimmung.

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Gemeinwohlorientierte Infrastruktur: Branche fordert vom Bund klare Ziele

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VDB-Präsidium wiedergewählt. Andre Rodenbeck für zweite Amtszeit als VDB-Präsident bestätigt.

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Schienengipfel: Bahnindustrie begrüßt finanzielles Bekenntnis des Bundes für die Schiene. Jetzt braucht es Verbindlichkeit, Planungssicherheit und Tempo.

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Frauenanteil in der Bahnindustrie in Deutschland liegt bei 18 Prozent.

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Bahnindustrie zum Bundeshaushalt 2024: „Aufbruch für die Schiene ist vertagt“

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Verband der Bahnindustrie begrüßt 19 neue Mitglieder

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Bahnindustrie begrüßt Beschleunigungsgesetz. Jetzt muss es mit dem „Moderne-Schiene-Gesetz“ weitergehen.

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Bahnindustrie: Modernisierung der Schiene braucht deutlich mehr Tempo. Investitionshochlauf bleibt weiterhin aus.

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Bahnindustrie begrüßt Beschlüsse des Koalitionsausschusses zur Digitalisierung und Modernisierung der Schiene

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Bahnindustrie fordert technologieoffene Elektrifizierungsstrategie für die Schiene

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Beschleunigungskommission Schiene übergibt Abschlussbericht an Bundesminister Wissing: VDB drängt auf zügige und konsequente Umsetzung

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Halbjahresbilanz 2022: Bahnindustrie warnt vor stockendem Neugeschäft und anhaltenden Belastungen

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Wechsel in VDB-Geschäftsführung

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Bereinigungssitzung zum Bundeshaushalt 2023: Bahnindustrie fordert deutlich ambitioniertere Infrastrukturinvestitionen

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Bahnindustrie begrüßt Einigung zum 49-Euro-Ticket und fordert zukunftsfeste Finanzierung

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Bahnindustrie warnt vor drastischen Folgen der Inflation im Verkehrssektor

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Bahnindustrie begrüßt Einigung der Verkehrsministerkonferenz zum Klima-Ticket für Deutschland: Jetzt kommt es auf konsequente Finanzierung an.

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InnoTrans 2022: Mobilität der Zukunft erleben.

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Bahnverbände fordern starkes finanzielles Bekenntnis für die Schiene.

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Sondertreffen der EU-Energieminister: Bahnindustrie fordert schnell wirksame Notinstrumente, um industrielle Substanz zu schützen.

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