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VDB-Politikbriefe
Nachhaltige Mobilitätsstrategie für den Green Re-Start in und aus Europa
VDB-FIF: Gemeinsame Erklärung zur Digitalen Automatischen Kupplung (DAK)
Lärmschutz: Voraussetzung für Akzeptanz und Wachstum
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VDB-Positionspapiere
Studie Moderne öffentliche Vergabe in der Bahnindustrie
Generische Liefer- und Leistungsmatrix für den nachträglichen Einbau von ETCS-Bordausrüstung bei Schienenfahrzeugen des Bestandes
VDB-Leitfaden: Emissionsfreier Schienenverkehr - Leitfaden für den Einsatz von Triebzügen mit wasserstoffbasiertem Antrieb in Deutschland
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VDB-Schriften
VDB-Schrift 004 - Technische Empfehlung – Antennenentkopplung auf Schienenfahrzeugen (TE-ANT)
VDB-Schrift 003 - Anforderungen an die Nachweise zu Radsatz-Torsionsschwingungen
VDB-Schrift 002 - Funktionale Beschreibung – Herstellerübergreifende Mehrfachtraktionsfähigkeit von Lokomotiven
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Presse
Pressemitteilungen
20. Sep 2024
Geschäftsführerinnen gemeinsam für mehr Frauen in der Eisenbahnbranche
2. Sep 2024
Ausbildung ist Teamwork – Oberleitungserrichter gründen deutschlandweite konsortiale Ausbildungsinitiative „AOLA“
20. Aug 2024
Trassenpreise: Es droht weniger Bahnverkehr für mehr Geld zu geben.
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News
20. Sep 2024
Unseren neuen VDB-Mitgliedsunternehmen - Herzlich Willkommen
29. Aug 2024
Bahnindustrie Next Generation: VDB-Nachwuchsförderung
28. Aug 2024
VDB-InnoTrans Dialog Foren
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23. Sep
-
23. Sep 2024
VDB-InnoTrans Vorabendempfang 2024
10. Okt
-
10. Okt 2024
ILAK-Schulung "Prüfkriterien für lackierte Oberflächen von Schienenfahrzeugen" (Herbst)
15. Nov
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15. Nov 2024
VDB-Mitgliederversammlung 2024
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Arbeitskreise
8. Okt
-
8. Okt 2024
VDB-Arbeitskreis RAMS/LCC
29. Okt
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29. Okt 2024
Gemeinsame Sitzung VDB-Arbeitskreise BKI und EKK
15. Nov
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15. Nov 2024
VDB-Mitgliederversammlung 2024
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Fachmessen Weltweit
18. Sep
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20. Sep 2024
Internationale Schienenfahrzeugtagung 2024
24. Sep
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27. Sep 2024
InnoTrans 2024
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Unternehmerreisen
14. Okt
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18. Okt 2024
BMWK-Markterkundung für Eisenbahnbau / Bahntechnik / Schienenverkehr nach Algerien
18. Nov
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22. Nov 2024
BMWK-Markterkundung für Bahntechnik nach Spanien & Portugal
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Pressekonferenzen
Geschäftsjahr 2023 spiegelt Bewegung im deutschen Schienennetz wider. Jetzt muss Momentum gehalten werden.
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