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Nachhaltige Mobilitätsstrategie für den Green Re-Start in und aus Europa
VDB-FIF: Gemeinsame Erklärung zur Digitalen Automatischen Kupplung (DAK)
Lärmschutz: Voraussetzung für Akzeptanz und Wachstum
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VDB-Positionspapiere
Verbändepapier: Bahnstrom als „Erfüllungsoption“ für die THG-Quote bei der Umsetzung der RED III in nationales Recht aufnehmen
Sofortiger Einsatz von CO2-neutralen Kraftstoffen im Schienenverkehr
VDB-Konzept 2025: Industrieller Rollout DSTW / ETCS
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VDB-Schriften
VDB-Leitfaden - Vorbereitung und Vorbehandlung von Oberflächen vor dem Beschichten
VDB-Schrift 004 - Technische Empfehlung – Antennenentkopplung auf Schienenfahrzeugen (TE-ANT)
VDB-Schrift 003 - Anforderungen an die Nachweise zu Radsatz-Torsionsschwingungen
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Presse
Pressemitteilungen
13. Nov 2025
Bahnindustrie: Positive Bilanz, doch der Weg zu nachhaltiger Mobilität in Deutschland erfordert weiterhin konsequente Schritte
22. Sep 2025
Bahnstrategie und Branchenbeitrag für Zukunft der Schiene
12. Sep 2025
Kerstin Schreiber, Tim Dawidowsky und Martin Wawra in VDB-Präsidium gewählt
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News
1. Okt 2025
VDB begrüßt seine neuen Mitgliedsunternehmen
22. Sep 2025
VDB-Weißbuch Schienenfahrzeuge
9. Sep 2025
Tag der Schiene 2025
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29. Jan
-
29. Jan 2026
VDB-Neujahrsempfang 2026
23. Jun
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23. Jun 2026
Tag der Bahnindustrie 2026
21. Sep
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21. Sep 2026
VDB-InnoTrans Vorabendempfang 2026
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18. Nov 2025
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29. Nov 2025
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India Rail Conference 2026
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Staatliche Förderung zur Neubeschaffung emissionsarmer Schienenfahrzeuge zur signifikanten Reduktion der Flottenemission
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Mobilität und Klimaschutz: Deutschland braucht eine entschlossene Politik für mehr Schienenverkehr
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Gemeinsam für einen leisen Schienengüterverkehr. -Umrüstung vorantreiben -Innovationsbonus einführen -Anwohner entlasten -Schienengüterverkehr stärken
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