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Nachhaltige Mobilitätsstrategie für den Green Re-Start in und aus Europa
VDB-FIF: Gemeinsame Erklärung zur Digitalen Automatischen Kupplung (DAK)
Lärmschutz: Voraussetzung für Akzeptanz und Wachstum
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Schiene ist Industriepolitik
Studie Moderne öffentliche Vergabe in der Bahnindustrie
Generische Liefer- und Leistungsmatrix für den nachträglichen Einbau von ETCS-Bordausrüstung bei Schienenfahrzeugen des Bestandes
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VDB-Schriften
VDB-Schrift 004 - Technische Empfehlung – Antennenentkopplung auf Schienenfahrzeugen (TE-ANT)
VDB-Schrift 003 - Anforderungen an die Nachweise zu Radsatz-Torsionsschwingungen
VDB-Schrift 002 - Funktionale Beschreibung – Herstellerübergreifende Mehrfachtraktionsfähigkeit von Lokomotiven
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Presse
Pressemitteilungen
27. Sep 2024
Branchenverbände fordern gezielte politische Maßnahmen gegen den Fachkräftemangel in der Eisenbahnbranche
24. Sep 2024
Schiene ist Industriepolitik: VDB fordert zur InnoTrans einen Aktionsplan Bahnindustrie
20. Sep 2024
Geschäftsführerinnen gemeinsam für mehr Frauen in der Eisenbahnbranche
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News
20. Sep 2024
Unseren neuen VDB-Mitgliedsunternehmen - Herzlich Willkommen
29. Aug 2024
Bahnindustrie Next Generation: VDB-Nachwuchsförderung
28. Aug 2024
VDB-InnoTrans Dialog Foren
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10. Okt
-
10. Okt 2024
ILAK-Schulung "Prüfkriterien für lackierte Oberflächen von Schienenfahrzeugen" (Herbst)
15. Nov
-
15. Nov 2024
VDB-Mitgliederversammlung 2024
30. Jan
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30. Jan 2025
VDB-Neujahrsempfang 2025
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8. Okt
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8. Okt 2024
VDB-Arbeitskreis RAMS/LCC
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29. Okt 2024
Gemeinsame Sitzung VDB-Arbeitskreise BKI und EKK
15. Nov
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15. Nov 2024
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27. Nov 2024
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27. Nov 2024
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Unternehmerreisen
14. Okt
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18. Okt 2024
BMWK-Markterkundung für Eisenbahnbau / Bahntechnik / Schienenverkehr nach Algerien
18. Nov
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22. Nov 2024
BMWK-Markterkundung für Bahntechnik nach Spanien & Portugal
26. Nov
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27. Nov 2024
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Staatliche Förderung zur Neubeschaffung emissionsarmer Schienenfahrzeuge zur signifikanten Reduktion der Flottenemission
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Mobilität und Klimaschutz: Deutschland braucht eine entschlossene Politik für mehr Schienenverkehr
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Gemeinsam für einen leisen Schienengüterverkehr. -Umrüstung vorantreiben -Innovationsbonus einführen -Anwohner entlasten -Schienengüterverkehr stärken
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