Politischer Gestaltungswille braucht den Mut, neue Wege zu gehen. Green Technology ist weltweit gefragt. Darin liegt eine enorme industrielle Chance für Deutschland und Europa. Doch der Ordnungsrahmen muss stimmen: klare Wettbewerbsregeln für alle und eine klimafreundliche, innovationsorientierte Vergabekultur. Die richtigen Vergabeverfahren bringen innovative, komfortable und effiziente Züge schneller in den Markt. Technologie und Design machen Zugfahren "Made in Europe" mehr denn je zum Erlebnis. Und nur wenn der gesamte Lebenszyklus bewertet wird, kann eine Klimaeffizienz gelingen, die auch den Umgang mit Rohstoffen und die Energiebilanz spiegelt. Beides muss die nächste Bundesregierung sofort angehen.
Deutschland und Europa sollen 2030 Leitanbieter und Leitmarkt sein für Schiene 4.0. Der Anspruch: Globaler Vorreiter bleiben für Green Mobility. Dafür müssen heute noch oft starr auf Anschaffungspreis fixierte Ausschreibungen Kriterien wie Qualität, Nachhaltigkeit, Design, Lebenszuykluskosten und Preis-Leistungsverhältnis sowie europäische Wertschöpfung stärker gewichten. Den europäischen wie deutschen Rechtsrahmen gibt es bereits, er muss nun konsequent implementiert werden.
