Schiene 4.0 ist die beste Mobilität, die es je gab. In jedem Detail. Damit Schülerinnen und Schüler jeden Tag leichter und sicherer zur Schule kommen. Damit Familien künftig entspannter im Zug quer durch Europa ihr Urlaubsziel erreichen. Damit Megacities weltweit besser funktionieren. Oder, damit Container emissionsfrei von A nach B gelangen. Schiene 4.0 macht den Unterschied, wo es darauf ankommt.
Mit der Transformation zu Schiene 4.0 und Green Mobility beginnt ein neues Zeitalter. In der neuen Legislaturperiode muss dieser Wandel durch ein politisches Mainstreaming im 360˚-Ansatz massiv beschleunigt werden.
Schiene 4.0 meint: nicht länger Staus und Smog. Bis 2030 werden hochinnovative S- und U-Bahnen urbane Lebensqualität neu definieren und autonome Trams flexibel durch die Städte schnurren. Emissionsfrei, hochwertig, faszinierend, sozialverträglich, erschwinglich, intermodal vernetzt. Passend zu jedem individuellen Lebensstil. Und für die Betreiber wirtschaftlicher denn je. Wo der knappe Boden in Städten klüger genutzt wird, entsteht neues Terrain für Parks und zum Flanieren. Einzigartiges Design verbindet Ästhetik und Funktion. Das Angebot bestimmt die Nachfrage. Deshalb korreliert das Reiseerlebnis in Zügen gerade im urbanen Umfeld direkt mit deren kommerziellem Erfolg.
Schiene 4.0 meint: komplett emissionsfreie Fahrt. Die Mission Zero-Emission-Mobility fest im Blick: Oberleitungsfreie Elektromobilität (Batterie, Wasserstoff, Hybrid) „Made in Germany“, technologisch global Maßstäbe setzend, ist in den Startlöchern, um die Schiene noch konsequenter zu dekarbonisieren.
Schiene 4.0 meint: keine Endloskonvois von Lkws auf Autobahnen. Digitale automatische Kupplungen, multimodale Datenplattformen mit Open-Data-Ansatz und moderne Infrastruktur bilden 2030 das Rückgrat intelligenter Logistik für emissionsarmes Wirtschaftswachstum. Flüstertechnologien sorgen für Ruhe an den Trassen. Der Einheitliche Europäische Eisenbahnraum bedeutet aktiven Klimaschutz. Noch immer ist das Netz der EU ein Mosaik aus nationalen Eisenbahnnetzen, die nicht vollständig interoperabel sind und unterschiedlichen einzelstaatlichen betrieblichen Bestimmungen folgen.
Schiene 4.0 heißt: morgens in Berlin in den Zug einsteigen, abends in Rom pünktlich aussteigen. Zwischendurch effektiv arbeiten, Lesen bei einem guten Cappuccino, Gespräche, Spielen mit den Kindern, Musik. Exzellente Angebote machen Kurzstreckenflüge in Europa bis 2030 weitgehend obsolet, inklusive der meisten Zubringerflüge. Wo Flughäfen intermodal durchdacht angebunden sind, können Flugzeuge künftig v.a. lange Strecken für den globalen Austausch bedienen, für die sie prädestiniert sind.
5. Transformation 360°. Ambitioniert, emissionsfrei, faszinierend.