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VDB-Politikbriefe
Nachhaltige Mobilitätsstrategie für den Green Re-Start in und aus Europa
VDB-FIF: Gemeinsame Erklärung zur Digitalen Automatischen Kupplung (DAK)
Lärmschutz: Voraussetzung für Akzeptanz und Wachstum
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VDB-Positionspapiere
Anwendung der Förderrichtlinie des Bundes zur ERTMS-Ausrüstung von Bestandsfahrzeugen
Verbändepapier: Bahnstrom als „Erfüllungsoption“ für die THG-Quote bei der Umsetzung der RED III in nationales Recht aufnehmen
Sofortiger Einsatz von CO2-neutralen Kraftstoffen im Schienenverkehr
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VDB-Schriften
VDB-Leitfaden - Vorbereitung und Vorbehandlung von Oberflächen vor dem Beschichten
VDB-Schrift 004 - Technische Empfehlung – Antennenentkopplung auf Schienenfahrzeugen (TE-ANT)
VDB-Schrift 003 - Anforderungen an die Nachweise zu Radsatz-Torsionsschwingungen
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Presse
Pressemitteilungen
1. Jun 2026
Bilanzzahlen Bahnindustrie 2025 zeigen: Mit Planungssicherheit gelingt Infrastrukturhochlauf auf der Schiene
20. Mär 2026
Taskforce zuverlässige Bahn überreicht Abschlussbericht
13. Nov 2025
Bahnindustrie: Positive Bilanz, doch der Weg zu nachhaltiger Mobilität in Deutschland erfordert weiterhin konsequente Schritte
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News
10. Jul 2026
Bekanntgabe VDB-Nachwuchspreisträger 2026 "Clean Mobility Award"
23. Jun 2026
Neue VDB-Mitgliedsunternehmen 6/2026
7. Jun 2026
Erfolgreiche European Railway Challenge 2026
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Veranstaltungen
Workshops & Seminare
18. Sep
-
20. Sep 2026
Tag der Schiene 2026
21. Sep
-
21. Sep 2026
VDB-InnoTrans Vorabendempfang 2026
13. Nov
-
13. Nov 2026
VDB-Mitgliederversammlung 2026
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Arbeitskreise
19. Aug
-
19. Aug 2026
VDB-Arbeitskreis Zulassung
2. Sep
-
2. Sep 2026
VDB-Arbeitskreis Oberflächentechnik
23. Sep
-
23. Sep 2026
VDB-Arbeitskreis Fahrdrahtunabhängige Traktion (FuT)
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22. Sep
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28. Nov
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30. Nov 2026
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31. Aug
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2. Sep 2027
10. Railway Forum 2027
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Unternehmerreisen
6. Okt
-
8. Okt 2026
Deutscher Gemeinschaftsstand bei der VRT&CON 2026 in Hanoi, Vietnam
18. Okt
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23. Okt 2026
Geschäftsanbahnungsreise Nachhaltige Mobilität Costa Rica und Panama
28. Nov
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30. Nov 2026
BMWE-Gemeinschaftsstand InnoRail 2026 in Lucknow, Indien
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TEIV
Transeuropäische-Eisenbahn-Interoperabilitäts-Verordnung
Die Verordnung dient der Umsetzung einer TSI in Deutschland. Sie gilt für den in Anlage 1 der TEIV aufgeführten deutschen Teil der TEN-V mit den darin festgelegten Infrastrukturen und den auf diesen Infrastrukturen verkehrenden Fahrzeugen.
TEN
Trans-European Networks
TEN wurde durch die EU initiiert und dient der Entwicklung eines Binnenmarktes. Mit Hilfe des TEN sollen der wirtschaftliche, soziale und territoriale Zusammenhalt innerhalb der EU gestärkt werden. TEN umfasst ausgewählte Verkehrs-, Telekommunikations- und Energienetze.
TEN-V
Transeuropäisches Verkehrsnetz
TEN-V umfasst, als Teil der TEN, die Infrastruktur sowie die für den Betrieb dieser Infrastruktur notwendigen Dienstleistungen. Mit dem TEN-V fördern die EU-Institutionen den Ausbau der Infrastruktur im Bereich Straßen- und Bahnverkehr sowie die Binnenschifffahrt und die Seehäfen.
Tkm
Tonnenkilometer
Tkm ist die Maßeinheit für die Beförderungsleistung im Güterverkehr. Sie ist das Produkt aus der Menge der beförderten Güter (in Tonnen) und der mittleren zurückgelegten Reiseweite.
TMP
Technical Management Plattform
Die TMP ist eine informelle Plattform der europäischen Eisenbahnverbände, die die Standardisierungsvorhaben der ERA beobachtet und ggf. der ERA Ergänzungsvorschläge zu diesen Vorhaben unterbreitet.
TSI
Technical specification for interoperability
Die Technische Spezifikation für die Interoperabilität sind Spezifikation, die für jedes Teilsystem oder Teile davon im Hinblick auf die Erfüllung der grundlegenden Anforderungen gelten und die Interoperabilität des Eisenbahnsystems gewährleisten (weitere Informationen auf <a target="_blank" class="external-link-new-window" title="Opens internal link in current window" href="http://www.lenkungskreis.de">www.lenkungskreis.de</a>).
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