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Themen Klima & Umwelt

Ziele und Strategien für die klimafreundliche Mobilität der Zukunft

Mit der Schiene gelingt beides: Mehr Mobilität bei weniger Emissionen. Die Schiene ist sowohl im Güter- als auch im Personenverkehr einer der umweltfreundlichsten Verkehrsträger. Bei allen wichtigen Umweltparametern schneidet sie deutlich besser ab als Pkw, Lkw und Flugzeug. Digitalisiert kann die Schiene bis 2030 fast die Hälfte des in Deutschland notwendigen Emissionsminus im Verkehr erbringen.

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Schiene 4.0: Clean Mobility. Made in Germany.

Um die ambitionierten Klimaschutzziele Deutschlands und Europas umzusetzen, braucht auch der Verkehrssektor zukunftsfähige Strategien und politische Rahmenbedingungen. Die globale Erwärmung auf maximal zwei Grad Celsius begrenzen - darauf haben sich 2015 in Paris erstmals 195 Staaten verpflichtet. Bis 2030 muss auch Mobilität einen spürbaren Klimabeitrag liefern. Der Verkehrssektor fährt derzeit meilenweit an den Klimaschutzzielen vorbei. Er konnte als einziger großer Sektor in Deutschland seit 1990 seine absolute Klimabilanz nicht verbessern. Dazu muss die emissionsarme Schiene einen Löwenanteil beisteuern. Denn die digitale Schiene kann bis 2030 rund 24 Mio. t CO2-Äq. Emissionen einsparen. Das entspräche einem Potenzial von fast der Hälfte des laut Klimaschutzplan der Bunderegierung nötigen Emissionsminus in der Mobilität (50 Mio. t CO2 Klimalücke). Schiene 4.0 ist die Schlüsseltechnologie einer neuen Ära: hocheffizient, nahezu emissionsfrei, besser für das Klima, die Lebensqualität, die Wirtschaft - und "made in Germany".

Natürlich erfordert Clean Mobility globales Zusammenspiel. Doch das funktioniert nur, wenn jeder politische Akteur seiner Verantwortung gerecht wird - ambitioniert und klug. Ambitioniert, weil die globale Erwärmung kein Abwarten, keine Zaghaftigkeit erlaubt, sondern Pioniergeist braucht. Klug, weil Klimaschutz niemals Gegenspieler von Wirtschaft, starker Industrie und individueller Freiheit sein darf. Entscheidend sind verbindliche, ehrgeizige Ziele. Genau die setzt der Koalitionsvertrag 2018: "Mit einem Schienenpakt von Politik und Wirtschaft wollen wir bis 2030 doppelt so viele Bahnkundinnen und Bahnkunden gewinnen und dabei unter anderem mehr Güterverkehr auf die umweltfreundliche Schiene verlagern."

Die Bahnindustrie in Deutschland ist überzeugt: Diese Ziele müssen gelten. Wir leisten dazu einen essenziellen Beitrag - indem wir Mobilität neu erfinden. Denn Schiene 4.0 "Made in Germany" ist die Schlüsseltechnologie einer neuen Ära von Mobilität: hocheffizient, nahezu emissionsfrei, besser für das Klima, die Lebensqualität, die Wirtschaft.

VDB-Klimabild 2030

Die Bahnindustrie in Deutschland fordert die Politik auf, mit einer ambitionierten Innovationsstrategie emissionsfreie Mobilität voranzutreiben. Clean Mobility lässt sich weder dirigistisch bis in den Familienurlaub hinein zuweisen noch mit Trippelfortschritten erreichen. Vielmehr schaffen Innovationen beste Angebote, die Menschen schlicht überzeugen - und begeistern. Die Zukunft der Mobilität ist nicht Verzicht, sondern Verheißung. Unsere Mission: intelligente Innovationen zum Wohlergehen heutiger und künftiger Generationen rund um den Globus. Deutschland kann jetzt handeln. Der Koalitionsvertrag definiert den Kurs. Jetzt darf die Umsetzung weder zu kurz noch zu spät kommen. Das Klimakabinett, zur Implementierung des Klimaschutzplans 2050 einberufen, hat jetzt die Chance, Richtung zu geben für Zukunftsinvestitionen, für eine gute Rahmenarchitektur, für die Klimaschutzindustrie in Deutschland und Europa. Unser Land verfügt über starke Akteure - Betreiber, Aufgabenträger und Industrie - um die Zukunftsaufgabe Clean Mobility anzugehen.

Mit dem "VDB-Klimabild 2030" möchte die Bahnindustrie in Deutschland Impulse einbringen für einen sachlichen Diskurs - und für gemeinsames Handeln.

Dank automatisierter Metros wird Gedränge in U-Bahnen zur Rushhour 2030 passé sein. Langes Warten? 2030 Vergangenheit, weil mit dem digitalen Zugleitsystems ETCS deutlich mehr Züge fahren. Europas Metropolen werden durch High Speed Züge verbunden sein, die Kurzstreckenflüge bis 2030 weitgehend ersetzen. Und dank der Herstellerverantwortung für vorausschauende Wartung können Züge fast 100 Prozent Pünktlichkeit erreichen. Wenn Deutschland jetzt handelt.

Sieben Kernmaßnahmen führen ans Ziel:

  • Infrastruktur digitalisieren, modernisieren, europäisieren.
  • Innovationstempo im Markt erhöhen.
  • Urbane Mobilität revolutionieren, Elektromobilität neu definieren.
  • Intelligente und leise Logistik realisieren.
  • Forschung und Entwicklung auf Weltspitzenniveau fördern.
  • Cybersicherheit in Europa gewährleisten.
  • Globale Spitzenposition der Industrie stärken.

Es muss jetzt darum gehen, dass Politik, Betreiber, Aufgabenträger, Gewerkschaften, Wissenschaft und Industrie in gemeinsamer gesellschaftlicher Verantwortung diese Ziele bis 2030 erreichen.

Das Diskussionspapier "VDB-Klimabild 2030: Clean Mobility. Made in Germany" finden Sie zum Download hier.

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