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Nachhaltige Mobilitätsstrategie für den Green Re-Start in und aus Europa
VDB-FIF: Gemeinsame Erklärung zur Digitalen Automatischen Kupplung (DAK)
Lärmschutz: Voraussetzung für Akzeptanz und Wachstum
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VDB-Positionspapiere
Studie Moderne öffentliche Vergabe in der Bahnindustrie
Generische Liefer- und Leistungsmatrix für den nachträglichen Einbau von ETCS-Bordausrüstung bei Schienenfahrzeugen des Bestandes
VDB-Leitfaden: Emissionsfreier Schienenverkehr - Leitfaden für den Einsatz von Triebzügen mit wasserstoffbasiertem Antrieb in Deutschland
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VDB-Schriften
VDB-Schrift 004 - Technische Empfehlung – Antennenentkopplung auf Schienenfahrzeugen (TE-ANT)
VDB-Schrift 003 - Anforderungen an die Nachweise zu Radsatz-Torsionsschwingungen
VDB-Schrift 002 - Funktionale Beschreibung – Herstellerübergreifende Mehrfachtraktionsfähigkeit von Lokomotiven
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Presse
Pressemitteilungen
20. Sep 2024
Geschäftsführerinnen gemeinsam für mehr Frauen in der Eisenbahnbranche
2. Sep 2024
Ausbildung ist Teamwork – Oberleitungserrichter gründen deutschlandweite konsortiale Ausbildungsinitiative „AOLA“
20. Aug 2024
Trassenpreise: Es droht weniger Bahnverkehr für mehr Geld zu geben.
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News
20. Sep 2024
Unseren neuen VDB-Mitgliedsunternehmen - Herzlich Willkommen
29. Aug 2024
Bahnindustrie Next Generation: VDB-Nachwuchsförderung
28. Aug 2024
VDB-InnoTrans Dialog Foren
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23. Sep
-
23. Sep 2024
VDB-InnoTrans Vorabendempfang 2024
10. Okt
-
10. Okt 2024
ILAK-Schulung "Prüfkriterien für lackierte Oberflächen von Schienenfahrzeugen" (Herbst)
15. Nov
-
15. Nov 2024
VDB-Mitgliederversammlung 2024
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Arbeitskreise
8. Okt
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8. Okt 2024
VDB-Arbeitskreis RAMS/LCC
29. Okt
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29. Okt 2024
Gemeinsame Sitzung VDB-Arbeitskreise BKI und EKK
15. Nov
-
15. Nov 2024
VDB-Mitgliederversammlung 2024
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Fachmessen Weltweit
18. Sep
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20. Sep 2024
Internationale Schienenfahrzeugtagung 2024
24. Sep
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27. Sep 2024
InnoTrans 2024
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Unternehmerreisen
14. Okt
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18. Okt 2024
BMWK-Markterkundung für Eisenbahnbau / Bahntechnik / Schienenverkehr nach Algerien
18. Nov
-
22. Nov 2024
BMWK-Markterkundung für Bahntechnik nach Spanien & Portugal
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Abkürzungskompass
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TEIV
Transeuropäische-Eisenbahn-Interoperabilitäts-Verordnung
Die Verordnung dient der Umsetzung einer TSI in Deutschland. Sie gilt für den in Anlage 1 der TEIV aufgeführten deutschen Teil der TEN-V mit den darin festgelegten Infrastrukturen und den auf diesen Infrastrukturen verkehrenden Fahrzeugen.
TEN
Trans-European Networks
TEN wurde durch die EU initiiert und dient der Entwicklung eines Binnenmarktes. Mit Hilfe des TEN sollen der wirtschaftliche, soziale und territoriale Zusammenhalt innerhalb der EU gestärkt werden. TEN umfasst ausgewählte Verkehrs-, Telekommunikations- und Energienetze.
TEN-V
Transeuropäisches Verkehrsnetz
TEN-V umfasst, als Teil der TEN, die Infrastruktur sowie die für den Betrieb dieser Infrastruktur notwendigen Dienstleistungen. Mit dem TEN-V fördern die EU-Institutionen den Ausbau der Infrastruktur im Bereich Straßen- und Bahnverkehr sowie die Binnenschifffahrt und die Seehäfen.
Tkm
Tonnenkilometer
Tkm ist die Maßeinheit für die Beförderungsleistung im Güterverkehr. Sie ist das Produkt aus der Menge der beförderten Güter (in Tonnen) und der mittleren zurückgelegten Reiseweite.
TMP
Technical Management Plattform
Die TMP ist eine informelle Plattform der europäischen Eisenbahnverbände, die die Standardisierungsvorhaben der ERA beobachtet und ggf. der ERA Ergänzungsvorschläge zu diesen Vorhaben unterbreitet.
TSI
Technical specification for interoperability
Die Technische Spezifikation für die Interoperabilität sind Spezifikation, die für jedes Teilsystem oder Teile davon im Hinblick auf die Erfüllung der grundlegenden Anforderungen gelten und die Interoperabilität des Eisenbahnsystems gewährleisten (weitere Informationen auf <a target="_blank" class="external-link-new-window" title="Opens internal link in current window" href="http://www.lenkungskreis.de">www.lenkungskreis.de</a>).
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